尽管SUV市场中的国产车占比越来越大，但对于很多消费者来说，预算达到15万以上，会想要选择一些口碑销量出色的合资品牌产品，作购车升级。今天我们就来看看目前市面上关注度和口碑都比较高的三款车型，它们不仅是月销前十的常客，也是很多人选车清单的常客。

大众途岳

指导价：15.86-22.38万

虽然大众车型习惯于套娃是既定事实，不过就途岳这款车的造型来说，外观设计语言上，尤其是前后大灯传承自老大哥途昂的设计，确实让它看起来大气魁梧不少，这点套娃很成功。相对来说，这款车的内饰就比较乏善可陈了，无论是设计还是布局都没多少新鲜元素。总的来说，静态下这款途岳的内外设计还是比较有大车感，这点在国内汽车消费环境当中很是重要。

动力方面，途岳搭载了大众1.4TSI和2.0TSI两套黄金动力总成，高配车型配备了四驱系统。280TSI车型搭载EA211 1.4TSI发动机，最大功率为150马力，最大扭矩250牛·米。传动系统部分匹配的是DQ200七速干式双离合变速箱。330TSI车型搭载EA888 2.0TSI发动机，最大功率为186马力，最大扭矩320牛·米，传动系统部分匹配的是DQ381七速湿式双离合变速箱。

钟叔点评：

看汽车销量榜，途岳上市这一年多，基本能做到月销一万多台。虽不及“神车”老途观当年勇，但放在如今已经趋于饱和、竞争激烈的SUV市场大环境下，也算交出了优秀的答卷。

本田CR-V

指导价：16.98-27.68万

为求贯彻年轻运动的时尚新格调，现款CR-V同步了海外版本的整体造型风格。首先，全系标配的LED前大灯及流光式转向灯就很是醒目。Black Edition（黑爵士版）车型，加持前/后饰条、大灯、轮毂、专属标识等黑化元素设计，直接提升和强化了不少视觉效果。

CR-V汽油版和混动版均采用EARTH DREAMS TECHNOLOGY地球梦科技系列，全系均达到国Ⅵ排放标准。前者240TURBO（1.5T）配合CVT无级变速箱，最大功率142kW，峰值扭矩243N•m。后者搭载效率更高和动力更强的第三代i-MMD混合动力系统，主要亮点为动力单元的体积缩小，最大功率158kW，峰值扭矩315N•m。

钟叔点评：

东风本田携CR-V从2004年进入国内市场以来，这16年间的芳华以及每个辉煌片刻，都无一例外是高光的。其用出众的产品实力和亮眼的销量数据，向消费者证明了自己。作为这一细分市场的“常青树”，CR-V有大空间、口碑好等优势，但仍要适当优化。

日产逍客

指导价：15.49-18.89万

逍客采用了旗下最新的V-Motion设计，全新LED大灯样式更加锐利动感、进气格栅也变得更大，辅以前包围两侧造型更加立体且更加复杂的进气口造型，整车氛围比起旧款来说运动了不少。尺寸方面，新车的长宽高分别为4401/1837/1593mm，轴距为2646mm。

动力方面，新车将搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率为154马力，相比现款车型提升4马力，传动系统匹配CVT无级变速箱。

钟叔点评：

逍客是一款综合实力很强的SUV，但这两年面对着诸如：大众T-ROC、丰田C-HR这些基于更高级平台的小SUV，逍客还是显得有些吃力。而各方面都很均衡的逍客，目前最需要做的就是让消费者对它有一个特别的新印象。