奔驰AMG A 45：试驾报告

我有一个梦想：让世界充满爱，温柔相待每一个人。可有些人并不想永远那么温柔，于是他们制造了一台这个世界上最变态的量产 2.0T 直列四缸涡轮增压发动机，并把它塞进了一台奔驰 A级里面，打造了一个标标准准的小怪物：AMG A 45。

什么是小钢炮

小钢炮其实就是我们熟悉的迫击炮，也是火炮家族中最小的一个炮种。迫击炮具有弹道弯曲、死界很小、射速快、威力大、重量轻、体积小、便于机动、结构简单、易于操作、造价低廉等特点。

而用“小钢炮”来形容汽车，小钢炮多指紧凑型或者更小级别的性能车型，共同点是两厢车，也可以是三门也可以五门版，动力非常突出，注重性能和操控。这样的车型就叫小钢炮。而现在随着时间的变迁，紧凑型三厢性能车也多了起来，很多人把这类三厢车也算到小钢炮里，这让很多传统老一辈的汽车文化研究者很难接受。

言归正传，即将体验这台小钢炮里的战斗机，我兴奋了好久，一大早就去车主家提车。车主张盛然，铁瓷一枚，1 米 84 的身高还是个健身教练，块头巨大，我们平时叫他大只佬。

从他手中接过这台 A 45 的钥匙，开启了一天的兴奋之旅。

最亲民的AMG

奔驰 AMG A 45，搭载了经过 AMG 部门特殊调教的 2.0T 发动机，拥有 381 马力和 475 牛·米的恐怖数据，要知道这只是一台 2.0T 的四缸发动机，搭配 7 挡双离合，这台 AMG A 45 的 0-100km/h 加速时间只需要 4.2 秒，最高时速被限定在了 250km/h ，这个数字在原厂小钢炮里那绝对是战斗机的级别，官方售价为 49.80 万起，史上最亲民的 AMG。

A 45 的外观绝对是起范儿，一副标准的紧凑型小客车模样，虽然这台车并没有选碳纤维运动套件，但是看起来也绝对不好惹。很多人吐槽，要是没有了那个 5 万块钱的选装外观套件，这 A 45 看起来和 A260 有毛个区别！当然有区别！这是一台看起来加速能跑到 7 秒但实际上能跑到 4.2 秒的车好不好，看看保险杠上巨大的 AMG 家族特有的进气格栅，再看看车尾的淘气的小尾翼，这些都是渲染战斗气息的好伴侣，但是整个外观最有威力的地方，还是霸气的 4 出排气，还有 AMG 的 LOGO ，闹啥呢， 4.2 秒真男人，不服来战！

内饰同样是我的菜，同级别最帅没有之一。遥想当年参加车展，坐在 A 260 车内，金属质感的面板加上圆形空调出风口，年轻活力四个字无处不在。而在这台 A 45 内，红色缝线 + 碳纤维面板，再加上 A 45 特有的电子挡把，分分钟点燃你体内渴望刺激的肾上腺素。帅到爆炸的 AMG 镂空座椅，能提供出色的包裹性，我保证妹子坐上来根本不想起，稳稳地成就一段爱情佳话。

最精华的是驾驶

这是一台四驱车，意味着原厂状体下就会快的起飞，并且就是个傻子坐上来地板油也会跑进 4.5s 。所以在驾驶 A 45 的时候不需要太担心会不会发生打滑之类的，让我们坐好系上安全带，开始美好的一天。

开 A 45 可以分成三个感受，但因为这是车主的车，我们还是好好对待，这次只体验了 C 模式和 S+ 模式，因为要么温柔，要么暴躁，本身就应该是这个道理，至于我说的三个感受，你就当我是在安慰车主。

C 模式下这个小家伙就像刚睡醒的小老虎，刚睁眼，对油门有着非常大的迟滞性，我都把油门全开接近 1 秒了，发动机才突然发力，而且换挡模式也非常积极，尽可能的压低转速让车辆保持一个比较乐观的油耗，那显然这个模式只适合日常驾驶，舒舒服服的从 A 点到 B 点，完成代步工作，偶尔路上遇到挑衅的车，呵呵，我建议你把车辆的模式调整到 S+ 。

说实话这 S+ 和 C 的区别简直就是换了一台车，发动机绝对是愤怒的大老虎，时时刻刻保持 2000+ 的转速，轻踩油门立刻攀升到 5000 ，动力随时待命。既然 A 45 你这么积极，那我也就不客气了。在一条封闭的路上油门全开，你能感受到发动机全力爆发的那个状态，这台 A 45 的变速箱直降 3 挡，怒吼着就冲了出去，整个过程一气呵成，绝不拖泥带水。

得益于四驱状态，无论是高速过弯还是跑山路，四条轮胎死死抓住地面，给你足够的信心去提高自己的极限，悬架会提供非常足的侧向支撑来保证操控，虽然是横置的四驱结构，但是后轮的寻迹性非常好，它会紧跟着方向盘的指令来执行，并不像后驱车那样活跃，所以这台 A 45 在原厂状态下就能提供足够高的驾驶乐趣，哪怕你的驾驶技术不够优秀，它也能满足你渴望刺激的那颗心。

开不够的车

一整天我除了上厕所和吃饭就没下过车，这真的是一台开不够的车。因为是一台小钢炮，它本身的惯性就非常小，加上暴躁的发动机，这台小钢炮我想了想，它就像一支锋利的匕首，杀伤力巨大，但是你在空中挥舞匕首的时候并不会因为它的体积、它的惯性去影响你的发挥，而一些体型较大的性能车，就像是你在挥舞一把青铜做的大保健，哦不，是大宝剑，笨重的体型，较强的惯性都需要你用更大的力才能驾驭。

所以这就是 A 45 这种战斗机级别的小钢炮存在的理由，在你尽情的享受过弯、加速的时候，无须担心车身姿态会不会走偏、也无须担心会不会发生甩尾，你要做的就是瞄准弯心，干！这就是它们给你的乐趣，指哪打哪，爽。

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